Forumsvar skapade
- Inlägg
[Originally posted by Gabbi]
#1482 Tobias skrev:Jag vet inte hur man testar vare sig givare eller instrument. Men står nog i favriksmanualen. Tänk sillekrog så är det nära.T
Hur mycket vill du ha för givaren? Sitter den under en bil nu?
[Originally posted by #1482 Tobias]
Jag vet inte hur man testar vare sig givare eller instrument. Men står nog i favriksmanualen. Tänk sillekrog så är det nära.
T
[Originally posted by Gabbi]
#1482 Tobias skrev:Det är elektriskt. Ingen vajer.Givaren sitter innanför handbromstrumman på vänster sida. Jag har ingen användning av givaren jag har sitter i lådan nu. Om det är givaren som pajat för dig. Instrumentet är jag osäker på om jag kommer att behöva.
Hur tar jag bort givaren? är det bara att skruva bort? Kan jag se om det är fel på den eller är det bara att byta och pröva? Är det lätta att byta? Jag testar gärna med din givare!
Var i Gnesta finns du?[Originally posted by Annermalm]
här kommer jag med seeeeeeen anmälan
jag kommer och äter gladligen smulorna från scones [Originally posted by #1482 Tobias]
Det är elektriskt. Ingen vajer.
Givaren sitter innanför handbromstrumman på vänster sida. Jag har ingen användning av givaren jag har sitter i lådan nu. Om det är givaren som pajat för dig. Instrumentet är jag osäker på om jag kommer att behöva.
[Originally posted by Gabbi]
#1482 Tobias skrev:Jag har hela instrumenttjofrejset till en 1998 300tdi auto ligger. Fördelningslådan också. Tror ibte jag har vajern. Men lite kort kan jag ta.Tobias
Hej Tobias. Det skulle bli till stor hjälp!!!
[Originally posted by #1482 Tobias]
Jag har hela instrumenttjofrejset till en 1998 300tdi auto ligger. Fördelningslådan också. Tror ibte jag har vajern. Men lite kort kan jag ta.
Tobias
[Originally posted by Gabbi]
Gabbi skrev:kinle skrev:Vet du varför den inte funkar?
Är vajern hel?
Om vajern är hel sitter det ju små drev inne i fördelningslådan där hastighetsmätarvajern går ut som kan vara kassa..
Delar kan du alltid beställa av kastell bil och lantbrukservice utanför Falkenberg eller Bodins bildelar i Uddevalla dom skickar med post bägge så du har det på några dagar..Nej, jag vet inte vad det är som inte fungerar. Hoppas egentligen på ett litet snällt glapp i kontakten som sitter på…..? Kontakten har jag hittat inklämd mellan …..? Under bilen:) Då kan väl inte fördelningslådan vara den som kontakten sitter i? Då gissar jag att det måste vara i andra ändan på det som är en sladd och som verkar bli en vajer. Hur hittar jag de små dreven? Vet faktiskt inte var jag ska leta. Tänk om det hade funnits en film på Youtube, där har jag hittat mycket, men inte det här. Det känns ju positivt att det finns delar i Sverige! Nu gäller det bara att komma på felet.
Jag försöker komma på hur kabeln ser ut. Är det någon som vet hur den ser ut på tex Craddock? Är det en speedometer?
[Originally posted by Gabbi]
kinle skrev:Vet du varför den inte funkar?
Är vajern hel?
Om vajern är hel sitter det ju små drev inne i fördelningslådan där hastighetsmätarvajern går ut som kan vara kassa..
Delar kan du alltid beställa av kastell bil och lantbrukservice utanför Falkenberg eller Bodins bildelar i Uddevalla dom skickar med post bägge så du har det på några dagar..Nej, jag vet inte vad det är som inte fungerar. Hoppas egentligen på ett litet snällt glapp i kontakten som sitter på…..? Kontakten har jag hittat inklämd mellan …..? Under bilen:) Då kan väl inte fördelningslådan vara den som kontakten sitter i? Då gissar jag att det måste vara i andra ändan på det som är en sladd och som verkar bli en vajer. Hur hittar jag de små dreven? Vet faktiskt inte var jag ska leta. Tänk om det hade funnits en film på Youtube, där har jag hittat mycket, men inte det här. Det känns ju positivt att det finns delar i Sverige! Nu gäller det bara att komma på felet.
[Originally posted by chainsaw]
Jag har försökt reda ut begreppet färg till fälgarna till min gråa SWB -62. Får se om det blir rätt men i boken Land Rover Series II and IIA, Specification guide, av James Taylor skriver han (s.49) bland annat att de enda bilarna som hade samma färg på fälgar och kaross var de som var "Bronze green" och "Red". Övriga bilar hade vita fälgar i "Off-white, Bergers S82029". Men när man googlar återkommer Limestone LRC007…
Och letar men på http://www.series2club.co.uk så framkommer att "Off white" före 1968 nog skulle kunna vara det som senare döptes till "Limestone" och som ibland kallas "Ivory"… Underbar brittisk precision…
Nu blir de i Bergers S82029 så får det bli som det blir
edit 170428.
Jag/vi kunde inte hitta en modern version av kulören så det blev Old english off white med panelnr 022570
GM färg. Jag har inte kunnat jämföra den med något annat än min hardtop än så länge men det ser tillräckligt bra ut./Martin
[Originally posted by kinle]
Vet du varför den inte funkar?
Är vajern hel?
Om vajern är hel sitter det ju små drev inne i fördelningslådan där hastighetsmätarvajern går ut som kan vara kassa..
Delar kan du alltid beställa av kastell bil och lantbrukservice utanför Falkenberg eller Bodins bildelar i Uddevalla dom skickar med post bägge så du har det på några dagar..[Originally posted by Gabbi]
Gabbi skrev:Kjelle skrev:14cux kontakten för V8an på D1an sitter på höger sida bakom panelen en lite vit kontakt….
Min hawk Eye läser D1ans V8.. och ABSen och larmet…..
ABSen och larmet läser man vid OBD utaget under ratten…..
/KjelleNu är ABS fixad!! PIK felsökte, kopplade tillbaka den tjuvkopplade sladden och felsökte igen. Justerade sensorerna på framhjulen och nollställde. Klart! Nu är bara resten kvar.
men den slutade att fungera efter några dagar. Fick tipps om att försiktigt knacka ner sensorerna, vilket fungerade!
