Forumsvar skapade
- Inlägg
[Originally posted by Ronny-S]
Det var det jag gissade. Undrar varför man skriver det i verkstadshandboken…
Skickat från min iPhone med Tapatalk
[Originally posted by Ronny-S]
Det var det jag gissade. Undrar varför man skriver det i verkstadshandboken…
Skickat från min iPhone med Tapatalk
[Originally posted by Ronny-S]
Det var det jag gissade. Undrar varför man skriver det i verkstadshandboken…
Skickat från min iPhone med Tapatalk
[Originally posted by #1784 Thomas]
Ska du ta ur hela "diffklumpen" behöver du inte lossa "centralizing peg". Den behöver du bara ta bort om du ska komma åt skruven till medbringaren.
[Originally posted by #1784 Thomas]
Ska du ta ur hela "diffklumpen" behöver du inte lossa "centralizing peg". Den behöver du bara ta bort om du ska komma åt skruven till medbringaren.
[Originally posted by #1784 Thomas]
Ska du ta ur hela "diffklumpen" behöver du inte lossa "centralizing peg". Den behöver du bara ta bort om du ska komma åt skruven till medbringaren.
[Originally posted by Jan U]
Vi är några från Skåne och Halland som planerar att åka ner.
Vi kör nog vid 07.00 på onsdagen från Malmö med husvagnar.[Originally posted by Gabbi]
hasse-m skrev:Jag har liggande ring migHej Hasse
Jag såg ditt erbjudande nu. Livet rullade snabbt vidare och jag fick napp. Det jag fick tag på fungerade inte helt upptäckte jag när det satt på plats, men det gick att plocka ut hastighetsmätaren och flyttade över till min. Nu funkar den:) Nu är det bara ABSen kvar. Suck!
Hälsningar Gabriella[Originally posted by Klappmarkarn]
Bilen fick för ett par veckor sen en ny bränslepump. Passade på att byta bränslefilter och vattengivaren i botten när jag ändå var i farten. Inga alger eller annat konstigt i tanken.
Riva ut halva inredningen eller skära i mattan? Det blev det senare alternativet. Ett rakt snitt mellan fästena för extrasätena och sen vek jag undan fliken.
Undrar när det filtret byttes sist? Innan underredet rostskyddsbehandlades iaf…
Systemet luftades och bilen startade direkt. Inga läckage.En resa på dryga milen och kontroll. Inget läckage. Tillbaks hem igen och jag känner direkt jag kliver ur att det luktar diesel. Jaja tänker jag, jag sölade ju lite när jag lyfte ur gamla pumpen.
Går runt bilen och ser att hela bakdelen är blöt. Innanför höger bakhjul en pöl på marken. Filtret känns löst trots att jag drog det ordentligt så jag drar åt lite till och slår på tändningen. Det sprutar diesel mellan filtret och filterhållaren. Filtret känns stumt att vrida med handkraft så jag tar loss det och ser att den gamla packningen blivit kvar i filterhuset och en till monterades med filtret. Tar bort den ena och monterar igen. Nu är det tätt. Åker och tankar och noterar att 22 liter "saknas".
Alla problem jag hade tidigare är borta. Tankmätaren funkar som den ska. Inga problem att lufta. Dessutom blev tanken större. Tidigare har jag aldrig fått i mer än 70 liter när mätaren närmat sig noll. Nu har jag tankat 85 utan att varningslampan tänts.
[Originally posted by Klappmarkarn]
Bilen fick för ett par veckor sen en ny bränslepump. Passade på att byta bränslefilter och vattengivaren i botten när jag ändå var i farten. Inga alger eller annat konstigt i tanken.
Riva ut halva inredningen eller skära i mattan? Det blev det senare alternativet. Ett rakt snitt mellan fästena för extrasätena och sen vek jag undan fliken.
Undrar när det filtret byttes sist? Innan underredet rostskyddsbehandlades iaf…
Systemet luftades och bilen startade direkt. Inga läckage.En resa på dryga milen och kontroll. Inget läckage. Tillbaks hem igen och jag känner direkt jag kliver ur att det luktar diesel. Jaja tänker jag, jag sölade ju lite när jag lyfte ur gamla pumpen.
Går runt bilen och ser att hela bakdelen är blöt. Innanför höger bakhjul en pöl på marken. Filtret känns löst trots att jag drog det ordentligt så jag drar åt lite till och slår på tändningen. Det sprutar diesel mellan filtret och filterhållaren. Filtret känns stumt att vrida med handkraft så jag tar loss det och ser att den gamla packningen blivit kvar i filterhuset och en till monterades med filtret. Tar bort den ena och monterar igen. Nu är det tätt. Åker och tankar och noterar att 22 liter "saknas".
Alla problem jag hade tidigare är borta. Tankmätaren funkar som den ska. Inga problem att lufta. Dessutom blev tanken större. Tidigare har jag aldrig fått i mer än 70 liter när mätaren närmat sig noll. Nu har jag tankat 85 utan att varningslampan tänts.
[Originally posted by Klappmarkarn]
Bilen fick för ett par veckor sen en ny bränslepump. Passade på att byta bränslefilter och vattengivaren i botten när jag ändå var i farten. Inga alger eller annat konstigt i tanken.
Riva ut halva inredningen eller skära i mattan? Det blev det senare alternativet. Ett rakt snitt mellan fästena för extrasätena och sen vek jag undan fliken.
Undrar när det filtret byttes sist? Innan underredet rostskyddsbehandlades iaf…
Systemet luftades och bilen startade direkt. Inga läckage.En resa på dryga milen och kontroll. Inget läckage. Tillbaks hem igen och jag känner direkt jag kliver ur att det luktar diesel. Jaja tänker jag, jag sölade ju lite när jag lyfte ur gamla pumpen.
Går runt bilen och ser att hela bakdelen är blöt. Innanför höger bakhjul en pöl på marken. Filtret känns löst trots att jag drog det ordentligt så jag drar åt lite till och slår på tändningen. Det sprutar diesel mellan filtret och filterhållaren. Filtret känns stumt att vrida med handkraft så jag tar loss det och ser att den gamla packningen blivit kvar i filterhuset och en till monterades med filtret. Tar bort den ena och monterar igen. Nu är det tätt. Åker och tankar och noterar att 22 liter "saknas".
Alla problem jag hade tidigare är borta. Tankmätaren funkar som den ska. Inga problem att lufta. Dessutom blev tanken större. Tidigare har jag aldrig fått i mer än 70 liter när mätaren närmat sig noll. Nu har jag tankat 85 utan att varningslampan tänts.
[Originally posted by Hielke]
Jag åker på torsdagen, är det fler som hakar på?
Skickat från min SM-G930F via Tapatalk
[Originally posted by Gabbi]
konkret skrev:Självklart skall du komma och träffa en mängd trevliga Land Rover människor och du behöver inte anmäla dig.
Hjärtligt välkommen.
JanDet var riktigt roligt. Tack!!!
Hälsningar Gabriella
