Forumsvar skapade
- Inlägg
[Originally posted by Anders D]
Besiktning i måndags som inte gick bra. Glapp i bakhjulslager i vänster och antydan i höger också. Den avtagbara dragkroken fungerade inte till 100% som inte riktigt låstes
Lager är beställda och dragkroken har fått sig en riktig dos 5-56 och gymnastiseras för att se om låsning ger med sig. Den verkar bättre nu efter ett par dagars gympa
När vi satte på vinterdäcken fick vi en ny melodi i bilen från däcken som "sjunger" . Ljudet blir inte bättre av att lagren är kassa men dolts ifrån oljudet av däckenNär sommartofflorna sattes på fortsatte oljudet från däcken så jag misstänker att vissa däck är känsliga för slitage. Ska byta lager där bak och sedan utvärdera om vi ska byta däck också.
[Originally posted by Anders D]
Fick uppdaterat min Nanocom igår, så jag gick till verket med att försöka utläsa felkoderna efter det att frun kommit hem med Discon
Hon hade också råkat utför att Discon hamnat i sk Limp mode
Efter ett antal omstarter gick Discon igen och färden hem kunde återupptas Väl hemma koppla jag upp Nanocomen och läste ut över 30 felkoder
Misstänker att de flesta var äldre och många av dom kände jag igen sedan vi köpt Discon och med de problem som var då med ett dåligt/trasigt batteri. Ett dåligt batteri är en källa till många problem vet vi alla. Jag sparade ner alla felkoder på ett minneskort för att sedan radera alla felkoder.Ett av felkoderna var bl.a. FBH som inte vill gå igång trots initieringar från databoxen. Först primade jag systemet och radera de felkoder som uppstått efter jag primat FBH:n
Sedan provade jag med att starta upp FBH;n och se där Ett stort vitt moln dök upp under vänster framskärm!! FBH:n lever igen efter en törnrosasömn hela vintern. Bara det var värt investeringen i nya koder till Nanocomen. Belöningen lät inte vänta på sig imorse då jag startade upp Discon och och ett moln av rök igen vid vänster fram dök upp igen En annan felkod var någonting om EGR ventil men denna gång vill jag ha alla felkoderna raderade så att jag vet att felet som nu uppstått två ggr, kan härledas med säkerhet till en viss EGR ventil (höger eller vänster)
Även en felkod på att mikrofonen är trasig dök upp bland dessa trettiotal koder men där ska dyka upp en ny när som helst som jag köpt från Ebay
[Originally posted by hasse-m]
Öppettider våren 2017
Ni är välkomna till ett körområde med 5 ha med ganska svår terräng. Inget för välputsade bilar.
Här har du möjlighet att testa gränserna för din bil och umgås med likasinnade antingen du är nybörjare eller erfaren.
Kordinater: WGS84 DD: 56.81216, 12.66294
Adress: Äskered Mokrik 311 67 Ugglarp
Banans öppettider i vår
Kl. 10-17.
Grillen är tänd kl.12
Pris 150 kr per fordon. Kontant betalning.
Endast gatlegala 4×4 bilar. Max 3,5 ton.
Lördag 11 mars
Lördag 25 mars
Långfredag 14 april[Originally posted by mace]
Ahhh!
Tack!!!!
Det verkar vara vägen att gå, kan inte hitta någon firma som kan göra det…
M[Originally posted by vill in i skogen…]
Klokt att testa på bilen. Slår mig att det samtidigt testar bultarnas längd.
Det blir en halvdagsutflykt eftersom jag ska ha nya däck istället för de gamla som sitter på.
Testa, montera nya däck ( om de finns hemma ) och så byta allt.Men vi lägger väl många halvdagar på våra fina bilar så det är ok.
Tack för svar![Originally posted by CalleMange]
Hej
Mitt svar försvann visst. Testar igen.
Är nybliven defender-ägare och sugen på att testa offroadkörning så blir det något tillfälle i vår så hänger jag gärna på. Nya MT däck är på ingång[Originally posted by Morris Wilks]
I ditt ställe skulle jag för säkerhets skull prova på ett framhjul, som brukar ha de största bromsoken.
[Originally posted by Edfors]
Ja den passar på en P38! RRC är bara början på artikelnumret, kanske lite förvirrande men typiskt LR
Fälgen borde alltså se ut så här:
En länk med bild och artikelnummer
http://gear.landrover.com/ie/en/discove … l-mondial/[Originally posted by Anders D]
Freelander II
Besiktningmannen hittade inte VIN numret på vår Freelander II.
Precis bakom/under bakre ryggstödet och lite till höger om centrumlinjen (se bild)[Originally posted by Brillo]
Hittade den här sidan…ang. vin nummer. Fick fram en hel massa info om min bil iaf
http://www.vindecoderz.com[Originally posted by Cudman]
Festligt
lite nostalgiskt, men är mer nöjd med V8’n samt att personligen gillar jag silver mer än grönt.
Intressant om det där motorbytet/renoveringen verkligen går ihop ekonomiskt då jag i annat ärende kollade priset för renoverade TDV6’or och ett företag ville ha 95tkr inkl moms för bara motorn, montering var extra.
