Forumsvar skapade
- Inlägg
om det är kamremshaveri borde det räcka med att renovera toppen och ev. byta en del stötstänger…
men har dålig koll på nån som renoverar toppas i din del av landet!! men ska kolla men en bekant i dina krokar…
har väl gått att byta ut kamremmen mot en sats med kugghjul… men osäker på om dom säljs fortfarande…https://laga.se/visa-produkt?part=VB-58066120
finns knappar på skroten… Västerås har en hel panel… och Boet utanför Ödeshög har lösa knappar…
var i landet finns du?? om du behöver kolla nåt med en Nanocom så har jag en till den här bilen…
håller till i Östergötland…- Det här svaret redigerades för 1 år, 3 månader sedan av .
ta en tur till DOvalet den 2a!! nån där kanske vet nån som är duktig!! så får du lära känna lite Landroverfolk också…
skälv så känner ju ingen annan där uppe mer än Krister Woss och hans fru!!
men han kanske har koll på nån!?
om du nu har nåt annat att åka på då!?
skälv får jag ångest om jag inte har minst 2 res.bilar… men tyvärr lite långt från dej!! annars kunde du fått låna nån…var i landet finns du?? är ju tyvärr så att sk. vanliga verkstäder är ganska värdelösa på Landrover!!
du har inte nån klubbmedlem i närheten som kan hjälpa dej att konstatera vad felet är?
går motorn runt eller är den helt stum?? din beskrivning lät ju inte så lovande!! men man vet ju inte
så länge det inte är undersökt heller!! vet ju att det kan bli dyra fel på dom motorerna!!
men vet att en verkstad här i Norrköping dömde ut en Saab och sa att motorn skurit!!
men att det fanns en mekaniker på verkstan som ville köpa den för att fixa!!
som tur var så tog ägaren hem bilen… enda felet på den var en skuren generator!!
och Mekonomen ville ha 33 000 för att byta vattenpump på jobbarkompisens Freelander!!
så mitt förtroende för sk. vanliga verkstäder är inte så bra!!
dock finns ju många duktiga i klubben!! så om du kan undersöka vad felet är så vet du ju bättre vad
som är den bästa lösningen!!kollade om det fanns några beg. motorer på skrotarna… Laga hade inget… bildelsbasen hade 2…
en för 80 000… men den var bokad… och en för 94 500… och så hade dom nya för 125 000…
har inte kollat vad dom kostar i England…
så som Thomas säger så är nog ett motorbyte en dålig affär!!
en motorrenovering kan ju bli billigare… men beror ju helt på vad som hänt!!
har bytt en del motorer som haft kamrems/kamkedjeras!! och ingen av dom motorerna
hade varit nån ide att reparera!! det är alltid ganska mycket sönderslaget efter ett sånt haveri!!vad står det i instruktionsboken?? enligt både Castrols och OK/Q8as oljeväljare så är det vanlig bromsolja (Dot 4)
Ja det finns ju måndagsexemplar av alla bilar… träffat på både Toureg X5 och ML som krånglat mycket!!
Det är ju stora tunga tekniskt avancerade bilar .. så finns ju mycket som kan krångla!!
Personligen föredrar jag långmilare!! Då kan man ju va ganska säker på att det inte är nåt måndagsexemplar!!
Visst får man byta lite slitdelar.. men priset brukar ju va därefter också… Och är man fattig och snål bonndräng som jag så… ?
Valde skälv mellan Freelander och D4… blev Freelander… har ju ändå ett gäng D1, D2 och Classic så… Och där är ju som tur är lite mindre med elektronik!!nackdelen med Freelandern är väl om han har en tung båt… bilen är godkänd för 2 ton… sen kan det ibland va lite mindre för dragkroken!! annars är jag helnöjd med den jag har!! funkar utmärkt som vardagsbil!!
men D1orna och D2orna är roligare!! 😉En lastbils reggad D2?? lite enklare elektronik att laga… lite enklare även mekaniskt… hyfsat bekväm…
och lite bättre egenskaper i terrängen!!hej…
fin bil du har hittat!!
har nog en dämpare på min res.delsbil… men har tyvärr inte tid att kolla/skruva loss just nu!! 🙁
men tar väl bara nån vecka att få hem en ny… https://www.paddockspares.com/wde100590-centre-silencer-td5.html
Håkan.
