- Detta ämne har 408 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2021-05-13 14:03 av .
- Inlägg
Här kommer lite bilder till 🙂
[attachment file=39285]
[attachment file=39286]
[attachment file=39287]
[attachment file=39288]
Det tar sig 🙂
[attachment file=39328]
[attachment file=39329]
Och sist men inte minst 🙂
[attachment file=39330]
Så nu är det dax att få komma hem.
Tack Hasse för all hjälp 🙂
Snyggt Palle!, imponerad av nerlagt jobb. Discovery1prefacelift är dock en riktig klassiker, väl värd att måna om
Ja precis, därför det känns värt att lägga pengar på det 🙂
Ska villigt erkänna att största delen av jobbet är gjort av Hasse i Halland.
Snyggt i alla fall !
Den här typen av tråd är mycket intressant att följa !!!
Undrar vilken typ av grundfärg som användes efter svetsningen ?
/Denis
Har inte hänt jättemycket på senaste tiden, den har rullat på bra. Det som har skett är att jag monterat en Slick-Shift från Syncro Gearboxes, växlingvägen blev inte jättemycket kortare, men det blev klart mindre sladdrig i växelspak och så.
Dock drog det med sig lite extra eftersom förra även vid någon tillfälle inte orkat borra bort popnitarna som höll gummidamasken som sitter i tunneln, där växelspakarna går upp i kupén, utan skurit sönder sagda damask, så fick ju även den bytas. Tack Henry för snabb och bra service med delar 🙂
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
