Forumsvar skapade
- Inlägg
Nu har jag bytt luftkompressorn så nu höjer och sänker den som den ska både fram och bak. Dock har jag problem med felkod C1a13 har jag för mig nu istället. Vissa dagar funkar den perfekt och vissa inte. Kan starta på morgonen och den tänds då kan jag starta om bilen så slocknar den och tänds inge mer. Ibland tänds den inte alls och ibland lyser den hela tiden. Funderingar på detta?
- Det här svaret redigerades för 5 år, 5 månader sedan av .
Om bilen ej sjunker och den höjer jättefort bak men inte fram när man ska höja den, efter man ställt den på lägsta? Jag får felkod att den fyller tanken för sakta. Men varför pumpar den upp bak så snabbt då. Sitter dom kopplad direkt på kompressorn?
Bytte tillbaka till gamla regulator. Laddar nu 13,8 och det verkar godkänt av bilen för nu går den äntligen. Dags att jaga felet på luftfjädringen då. För där är det fel att den fyller tanken för sakta tydligen.
Jaha då var bränslefilter och regulator bytt. Laddade nu 13,98 så tog mig en provtur. Bilen gick som en dröm men efter ungefär 2 mil så slocknade instrumentet. Släppte gasen då vakna det igen och laddlampan lös. Gasade igen och allting slocknade. Vad fasen gör man nu då. Har tydligen hittat ett ordentligt måndagsexemplar.
Ingen skillnad med ac avstängd och den drar ingen tjuvström heller. Jag det går köpa lös regulator i alla fall.
Ingen släpvagn kontakt monterad. Ja jag tycker också 13.66 låter lite men hittar inte vad det kan va som gör det så lite. Laddregulator?
