Forumsvar skapade
- Inlägg
Ganska nöjd med de nya plåtarna bak.
[attachment file=86943]Nya Puma-stolarna på plats och passar finfint!
[attachment file=86944]
[attachment file=86945]
[attachment file=86946]Alla infästningar (synliga och dolda) original från Land Rover, inkl. bältesinfästningarna inne i bilen.
[attachment file=86947]Hallå! Jag har två sådana bänkramar med tillförande infästningar och 4 bälten.
Hela! Skulle dock slipat och lackat om dem för en lite schysstare finish.Kan ta bilder och skicka i PM.
Tanken är att jag ska behålla denna bilen under lång tid framöver, så det är ju lika bra att gå hela vägen när det gäller rosten överallt. Igår kapades delar av fotlådorna där fram bort, då de var rostiga i nederkant (det stod fuktig sand/lera under mattorna sedan en lång tid tillbaks – misstänker jag). Land Rovers konstruktion med dubbla lager fotplåtar hade säkert ingenjörerna tänkt ut väl och av anledning, men när det kommit in lite lite vatten och annat skräp under mattorna och sedan mellan de båda plåtarna, så var det kört (bli inte skrämd av bilderna ;)). Fint att se att själva ramen är i väldigt bra skick i alla fall (den har rullat i Spanien och inte utsatts för särskilt mkt salt och har också blivit rostskyddad nån gång).
[attachment file=83935]
[attachment file=83936]
Så bra när det är någon som tagit hand om sin bil!! 🙂 Nu när jag kommer åt ramen och balkar ovanifrån, så passar jag på att ta bort och stoppa ytrosten och samtidigt måla för fortsatt skydd – kommer i ett senare skede köra en fullständig rostskyddsbehandling av ramen. Några tips på produkter?
Är det inte vanligast att man byter denna torpedvägg till ett stag på Defender 90? I 110 så är ju ”väggen” bestående av sittlådorna till framstolarna och bildar en vägg för att golvet för mittenpassagerarna är lägre ner än nivån för sittlådor fram och golvet bak mot ”bakluckan”?
Riktigt roligt att fixa till en av mina drömbilar. Många månader kvar, men stora framsteg redan (tycker jag iaf ;)).
Får kanske starta en separat renoveringstråd här…/johan
[attachment file=83937] [attachment file=83938] [attachment file=83939]
Ville byta ut alla rostiga skruvar, så jag demonterade golvet vid mittensätet och fann en rostig balk (som var bultad och lätt kan bytas), kom åt ovansidan av ramen där för att ta bort lite ytrost och sen lite anfrätt i aluminiumen (vid rödmarkerat), så jag har plockat av den delen också – som ersätts av ny. Lika bra att fixa allt jag hittar redan nu i detta skede. Dyker upp smått hela tiden… 😉
Hej Peter!
Tack för bilden! 🙂
Jag har alla delar jag behöver nu. Kör en lite större renovering av bilen samtidigt, men inom några veckor ska allt monteras. tänker att det kommer gå bra och bli en säker installation med mestadels originaldelar (samma typ av delar som Lucari tillverkar, men allt utom de försänkta plåtarna har jag köpt original från Land Rover).
Bilder under tiden och efteråt kommer!
Ha de fint!
Johan
