Forumsvar skapade
- Inlägg
Kul, Mats!
Vi kommer två stycken. Tyvärr springer januari ifrån oss, jag lovade ju att kolla möjligheterna till en teknikträff på Kvarn, men det hinns väl under våren.Känns som vi blir för få för att ordna något nu i december. Väntar vi längre är det inte troligt att vi får plats på Brunneby.
Jag kollar några lämpliga helger i januari då vi kan ses för en teknikträff i stället.Positionsljusen fram är jordade på samma punkt (E2) bakom expansionskärlet så om det ena började lysa igen så är det troligen inget jordfel. Dessutom tycks det mesta vara jordat just här så om det var E2 så hade du märkt en rad konstiga elfel. Bak- och bromsljusen är jordade i E3 eller E7, som jag gissar finns i anslutning till kontakterna bak. Mitt tips är att felet i alla fall sitter i släpvagnskontakten. Alla konstiga fel tycks utgå från den, bytte själv härom dagen då säkringen till höger positionsljus och höger bakljus small direkt vid start. Ny släpvagnskontakt (väl fylld med vaselin enligt Bosse Bildoktorn 🙂 ) och allt fungerar igen!
- Det här svaret redigerades för 6 år, 5 månader sedan av .
Ingen verksamhet på skjutfältet i helgen så vi kan ha Lickastugan som slutmål på söndag. Rejäl grillplats finns till förfogande.
Jag kommer om inget oförutsett inträffar. Förslag på plats är Lickastugan på Prästtomta skjutfält. Måste dock kontrollera avlysningen först.
Hej Jason (och alla andra)
Jag håller på för fullt och skruvar ihop Defendern efter cylindertopp-byte. Snart klar och efter lite provturer (och allt fungerar) är jag absolut intresserad av en träff nu i juli! Det pratades ju tidigare om Visingsö. Blev den av? Om inte kan ju det vara ett trevligt resmål.Problemet är löst. En säkring på halvljusautomatiken och säkringen till strålkastarna så funkade allt igen. Det är en 2001:a och enligt de olika elscheman som finns där så är just E2 en central plats för jord. Skal kolla bakom kärlet.
/Pär
