Forumsvar skapade
- Inlägg
Det som oftast är problemet med defendern är oftast att du inte får bak stolen framförallt i 90 och pickup modellerna men det finns många olika lösningar både färdiga att köpa och egentillverkade. Sen ska man ju veta att man sitter väldigt nära dörren.
Dom nyare defendrana är ingen skillnad förutom att det är andra stolar som är lite bättre.
Sen gick jag också från d2 till defender och det går ju inte komma ifrån att man sitter väldigt bra i d2:an
Dålig koll på vad det ska va för värden men det låter lite som typ limp mode har du kollat wastegaten så den inte sitter fast
Låter ganska normalt man har ju alltid lite glapp i drivlinan och eftersom den blir så stark i lågväxel så blir det lite hårdare då än i högväxel
Kan hända att vi är i Mullsjö den helgen. Har en defender 130
[attachment file=38961]
kåpan går att plocka av om man vill det
Det kan va filtret som sitter i blocket som sitter under golvet på högersidan men det kan sitta ganska bra. Vill minnas att jag har ett liggandes då jag inte fick bort mitt. Annars kan det va bra att kolla så det inte läcker nånstans.
Vad jag kan se så ser det ut som ac kompressor. Kolla denna sidan http://cat.lrparts.ru/ så kan du kolla själv.
Jag hade förvirrat ihop helgerna lite, jag hade fått för mig att det va denna helgen så jag trodde att vi missade träffen men upptäckte idag att så inte va fallet. Och bilen fick jag igång idag så vi kommer!!
[attachment file=38501]
[attachment file=38502]
[attachment file=38503]
Dom har även varit väldigt duktiga på att använda nått rött klet säkert Biltemas packningssilikon.Passsade även på att sätta in min julklapp som jag fick av min sambo.
[attachment file=38504]
- Det här svaret redigerades för 6 år, 10 månader sedan av .
- Det här svaret redigerades för 6 år, 10 månader sedan av .
I höstas när temperaturen börja sjunka så märkte jag att det va dålig värme i bilen. Det blev även luft i kylarsystemet.
Så jag började felsöka och hoppades på att det inte skulle vara toppen men när vi va uppe i Mullsjö över jul så började bilen ta vatten och ganska mycket dessutom. Så nu va det bara att ta in bilen i verkstaden och börja riva ner motorn och beställa en ny topp.
[attachment file=38495]
Efter jag fått av toppen så märkte jag att nån har varit och pillat innan och verkligen inte gjort rätt.
[attachment file=38496]
[attachment file=38497]När man lägger allt jobb på att plocka av toppen varför i he…..te bytar man inte styrhylsorna.
[attachment file=38498]
Det första du ska kolla är ju knutkorsen på kardanaxlarna förmodligen då den som sitter bak. Det är ju ganska enkelt det är ju bara att lägga sig under bilen och ta tag i axlen och snurra fram och tillbaka så ser man om det glappar.
