Forumsvar skapade
- Inlägg
Är det bakaxeln som klonkar? Min puma hade också klonk mellan alla växlar och det var axeln mellan växellådan och fördelarlådan. Den lät så i flera tusen mil blev aldrig värre. Kompisens TD4 hade också samma klonk men det slutade i att splinsen axeln mellan lådorna gav upp. Nu kanske det inte är det men kan vara värt att kolla upp.
Ashcroft i England har uppgraderingskit:https://www.ashcroft-transmissions.co.uk/mt82-output-shaft-kit.html
Ska inte vara jättesvårt att byta men har aldrig provat själv?
Det som kan vara bra att kolla så kofångaren inte täcker över chassinummret, ibland kan de vara lite kinkiga med det, men oftast inte?
Det blir nog inga problem, har hängt på Winchkofångare på två deffar och det har gått fint varje gång. Det var värre förr, räckte att man kom in med en brittisk bil och man fick en gäng tvåor på ingenting….
TPS=throttle position sensor
Det har den nog inte hoppas jag :), EGR TPS sitter på pumpen som det ser ut. Det får väl bli en boost pin framöver.Här är en 52:ans hylsa, tyvärr inte i Sverige. Reservdelar handlas dock oftast i från GB, annars skull man bli ruinerad….
https://www.paddockspares.com/da1118-hub-nut-socket-heavy-duty-for-1-2-inch-drive.html
Med vänlig hälsning,
JockeHalloj!
Hade ett liknade problem med ljuset, dock hade jag 12 volt upp till spaken och när man slog till ljuset så fick jag 0 volt till spaken?
Drog ny kabel till spaken från batteriet och då funkade det igen, så prova att mata direkt från batteriet så kanske det funkar för dig med!?
Med vänlig hälsning,
JockeKolla så att avluftningen inte är tät, det kan få det att läcka olja. Inga mängder men värt att kolla
Fast det bästa är nog att klippa till en lagom stor aluplåt och popnitar fast den där luckan har suttit så slipper man att det regnar från takluckan!?
