Ja det är värt pengarna att skaffa en AMK om du ska byta 🙂 Men om jag minns rätt behöver du ny programvara också
Har ingen erfarenhet av att renovera, beror ju lite på exakt vad som är problem med den du har.

Hej,

En 10 år gammal bil kan ha varit med om en del och det låter som du har lite elfel. Vem vet om någon tidiagre ägare backat ned en båt i salt vatten eller vadat osv vilket inte hjälper.

Men till felen,

Parkeringssensor ur funktion. När man tycker på ”P” knappen så blinkar den några sekunder och slocknar igen. När jag backar får jag inga ljudsignaler som varnar om hur nära jag är olika objekt.
Ev kabel härva eller en sensor som spökar. Du behöver kolla felkoder för att se mer exakt vart felet är.

Klickande/kluckande ljud vid inbromsning. Svårt att beskriva, men jag tror att ljudet kommer från hjulhusen kanske fjädringen. Det är ett ”kluckande” ljud. Det hörs speciellt när man bromsar i en nedförsbacke eller kör lite fort över ett fartgupp.
Vanligt problem på Disco 4, de nedre bärarmsbussningarna som är slitna

Gnisslade bromsar
Också ett vanligt fel på Disco 4 (och RR och RRS från 2010) värre om du har performance bromsar. Har du det senare, försök få tag på ”gold disc” fön mellan östern de är rakast och har minst vibrationer och minst oljud.
Har du rost på skivorna kan det räcka att svarva dem och nya belägg. för performance bromsar finns det speciella belägg för mellan östern som gnisslar mindre. (De är väldigt känsliga för oljud där nere)

”Suspension fault”, ibland när jag stannar bilen och sänker fjädringen får jag detta fel. Om jag stänger av bilen, startar den är det oftast borta och jag kan höja bilen och sedan sänka den igen.
Troligtvis fel på en höjdsensor som tappar kontakt i ett ytter område när du sänker. Kontrollera felkoder och se real time data när du höjer och sänker för alla 4 givarna.

Ratt vibrerar. Inte mycket, men den vibrer lite. Det kanske är så på en stor bil? Jag är ju van vid en liten city SUV.
Se ovan angående bromsskivor. De är känsliga men gold disc kan hjälpa. Se även till att du har bra fälgar och däck som är balanserade.

Baklucka går ej att öppna. Jag måste alltså använda öppningsknappen på fjärrkontrollen och rycka i luckan precis när jag trycker på knappen.
Se föregående svar.

Reservdäcksvinch. Dum som jag är har jag tagit av reservdäcket och vinschat upp kroken. Nu går den inte att få ner trots att jag hängt tunga vikter under och försöka tvinga ner den.
Dessa sitter utsatt och rostar lätt, på med rost olja och försök igen.

Backkamera släcks inte direkt man slutar backa utan fortsätter ibland upp till 10 sekunder fast man kör framåt.
Jag tror det ska vara så om jag minns rätt, ifall du ex backar och kör fram och sedan backar igen så ska inte skärmen blinka. Tidiga versioner blinkade hela tiden man skiftade växel och det klagades det en del på.

Systemet är gjort så att den höjer bak först och när du sänker så sänker den fram först. detta för att ljusena inte ska blända någon.

Troligtvis så är det så att den luft i tanken räcker att fylla bak men inte fram och sedan tar det tid för kompressorn att fylla fram.

Du säger efter man ställt den på det lägsta, menar du då att den ska höja till lägsta från i princip tomt system eller att den ska sänka till lägsta?

Gilla färgen på soffan, är det något lokalt tillverkat eller beställt från ….. ?

”Det står den 7/9 i informationens första rad.?

Mvh. Gabbe med Lady Green”

Nu ja 🙂

Tveksamt om jag kan då, får återkomma

• Det här svaret redigerades för 5 år, 3 månader sedan av .

Vilket datum?

brännas? Vad menar du med det?