Forumsvar skapade
- Inlägg
Tack Johannes.
Planerad rutt Hamburg-Hannover-Köln.
Min Tyska är obefintlig så det är lite svårt att ”surfa” runt på hemsidorna?Ta en skiftnyckel och rör på wastgaten (armen som sitter på grenröret) fram och tillbaka.
Mkt vanligt att den kärvar och kan fastna i ”öppet” läge så du sämre turbo tryck.
Detta tar endast några minuter.1. Damskyddet för kolvstången saknas
2.Någon har haft någon typ av extra utrustning, farthållare finns inte på äldre deffar.
3. Montera tillbaka orginal skärmbreddare.Är det inte efterfrågan som sätter priset i en fri marknadsekonomi ?
Faktum är ju att de flesta bilarna sälj till de utsatta priserna. Gläd er i stället med att era bilar ökar i värde istället för att rasa som de flesta andra bilar gör?Luftningen till tanken är en tunn slang som mynnar ut i vänster bakre hjulhus, korrekt monterad luftning skall ligga bakom plasten som skyddar kablarna till bakljusen.
Priserna är + VAT.
Självklart så är det exakt samma del eller med samma kvalitet som jag jämnfört priserna på.
Det tar tid att göra detta arbete vid varje beställning med jag har sparat väldigt mkt pengar på det.Glömde att nämna en grej.
Har alltid fått svar via Mail inom ett par timmar vid kontakt med LRParts.net.
Enda negativa är att de ofta glömmer att skicka tracking number per automatik så det får man fråga efter.Har under senaste året beställt delar från England till två stora defender renoveringar för runt 100-130’
Det jag har gjort är att jämföra exakt samma reservdel på fem olika firmor för att få fram bäst pris, och jag kan säga att Paddocks är INTE den billigaste firman. Erfarenheten är att samtliga firmor har svårt med sina underleverantörer pga lockdowns därav lite längre leveranstider.
Så veckans tips är: lrparts.net.
Senaste beställningens prisbild på slitdelar såg ut så här:
Famous four: 1225£
Island4x4. : 975£
Lrparts.net. :837£
Paddocks. : 1274£
Craddocks. : 1034£
Bearmach. : 1554£
