- Detta ämne har 21 svar, 1 deltagare, och uppdaterades senast 2017-05-14 05:42 av .
- Inlägg
[Originally posted by Ronny-S]
Jag har nog svårt att göra av med 100 liter olja, trots att jag numer har två Land Rovers
Är det 20w50 även för nyare Disco? T.ex en 2003:a med 16000 mil på mätaren?
Skickat från min iPhone med Tapatalk
[Originally posted by Edfors]
100 liter, det är vad jag gör av med på ett halvår! Tror bestämt du har för få Land Rovers
Är det en Discovery 2, V8, 2003 så funkar 20w50 bra, går förstås att gå ner till 15w40 eller motsvarande på vintertid.
På en sån gammal V8 så är det viktigt att ha koll på en massa andra saker också förstås, bland annat vevhusventilation med dess oljefälla är en ofta förbisedd detalj. Att lyfta ventilkåpor ger också en bra indikation på hur det kan se ut inuti motorn med avlagringar etc.
[Originally posted by Ronny-S]
Tycker också jag har för få Riktiga bilar. Men med tanke på att den första helt plötsligt stod på uppfarten utan min frus vetskap är jag ganska nöjd att jag fick köpa en till
Och den har jag bara ägt i fyra dagar så jag har inte riktigt hunnit till vevhusventilationen än. Den ska jag ta tag i efter oljebytet….
Tack för all hjälp![Originally posted by Edfors]
och så måste du förstås gå med i klubben, perfekt tid just nu då du får ett helt år för 300 kr! https://vps.slrk.se/ välj meny Medlem, Medlemsansökan.
Sen om du kör Discovery 2 så måste du registrera dig på The D2 Boys Club, http://www.thed2boysclub.co.uk/ där finns allt och lite till om dessa trevliga bilar
[Originally posted by Ronny-S]
Medlem i SLRK är jag redan. Ser dock att mitt medlemsnummer inte syns här. Men The D2 Boys Club måste jag kolla på. Tack för tipset!
[Originally posted by deffo]
Edfors skrev:#1784 Thomas skrev:Sen gillar den täta oljebyten (runt 1000 mil eller varje år är lagom).Håller med om 1 år, men 500 mil är mer lagom är riktigt rädd om motorn och inte vill ha några koksproblem, allt enligt en amerikansk Rover V8 expert jag fick rådet av för många år sedan. V8an verkar också gå tystare och mjukare med en lite tjockare olja, typ 20w50. Sen att man kollar att vevhusventilationen är bra, jag finns mycket att kolla och underhålla men nu ska jag inte göra detta till en servicetråd
Td5 klarar sig lite längre, typ 1000 mil. Men man kan börja notera sot i oljan efter ca 700 mil. Här gäller olja 5w30, ACEA klass A1/B1 eller A5/B5.
Efter mycket funderande fick det bli en Disco 1 (V8)
…
Bilen kom utan instruktionsbok, så jag undrar egentligen bara om det duger med Swedols delsyntetiska olja 10W-40? Tidigare ägare har använt 5W-30 vid nästan alla servicar
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
