- Detta ämne har 7 svar, 1 deltagare, och uppdaterades senast 2016-03-11 18:20 av .
- Inlägg
[Originally posted by chainsaw]
Hepp
Verkar vara problem med startmotorn på vår D3:a. Det klickar men den vill inte dra runt. Skall kolla alla kabelanslutningar, batteri, spänning fram mm för att utesluta. Har fått lite olika uppgifter om renoverbarhet/tillgång på reservdelar (tex solenoiden).
Har kollat i microcat och flera av UK leverantörer samt någon bilelfirma här hemma.
Är det någon som på rak arm vet om det finns reservdelar till en startmotor på en TDV6-08. Bilen har rullat knappt 16000 mil. Eller är det utbytes…?
/Martin
[Originally posted by PeterTh]
En ny startmotor tycks inte vara våldsamt dyr i alla fall.
http://www.advancedfactors.co.uk/2-starter-motors-1628-c.asp
Verkar vara svårt med delar men t ex Generatorservice i Uppsala brukar kunna vaska fram det mesta om det finns.
//Peter
[Originally posted by chainsaw]
Tack, nej inte våldsamt men det beror ju på vad det kan tänkas kosta att möjligen renovera den. Jag återkommer när den är nerplockad och ytterligare fördjupning och felsökning är genomförd för att öka på erfarenhetsbanken.
/Martin
[Originally posted by chainsaw]
Eftersom jag var 65 mil åt fel håll fick jag en förnedringsbild då D3:an släpades upp på en bärgare… Startmotorn verkade vara bortom räddning (har den dock kvar som studieobjekt) och det var lite bråttom att få bilen på rull igen. Hittade en beg orginal på Bildelsdatabasen som var 4000 mil gammal till halva nypriset på en ny Denso från UK. Dessutom levererad till valbar dörr dagen efter beställning. Så fick det bli. Lokal bilverkstad löste de- och montering. Suveränt jobbat.
Får väl se vad som hände med den gamla. 16000 mil tycker jag är lite snålt.
/Martin
[Originally posted by PeterTh]
Gratulerar till fyndet på skroten. I bästa fall brukar skrotarna ta ungefär samma pris som nytt från England. Skönt att det löste sig.
//Peter
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
