- Detta ämne har 2 svar, 1 deltagare, och uppdaterades senast 2016-06-17 07:32 av .
- Inlägg
[Originally posted by mjkjella]
Hej
Har under senaste två månaderna haft problem med att starta.
När jag vridit om nyckeln är det som om det inte blir kontakt.
Nytt försök, vrider om nyckeln och motorn startar direkt.
Det kändes lite osäkert att ha det så här (särskilt då det är en automatväxlad bil)varför jag plockade ur startmotorn.
Det kunde ju vara selonoiden och dess kontakter? Mycket riktigt de var mycket slitna.
Fixade detta och nu känns det tryggt att startmotorn är ok, men…. ingen start då jag vrider om nyckeln.
Tydligen ett elfel men vad? det kommer ingen ström till den lilla kabeln till startmotorn när jag
vrider om nyckel. Kopplade en "fuskkabel" direkt till batteriet och då funkar startmotorn.
Är felet i tändningslåset? finns det ett relä? var i så fall? Säkring? kollade de stora säkringarna i motorrummet men de är ok.
Du kunnige, vänligen hjälp migTD4 2003
[Originally posted by Övergården]
Kan vara "prylen" som sitter "bakom" tändningslåset, kostar inte mycket.
Skickat från min SM-G920F via Tapatalk
[Originally posted by mjkjella]
Övergården skrev:Kan vara "prylen" som sitter "bakom" tändningslåset, kostar inte mycket.Skickat från min SM-G920F via Tapatalk
Tack, Har nu kollat den, öppnade "prylen", kontakterna ser bra ut, sprejade med 556, när jag vrider kontaktorn,"prylen" med en skruvmejsel ( stället för nyckel) kopplar det in som sig bör, i läge start hör jag att något kopplas in i "elutrymmet" under ratten men ingen signal till startmotorn, finns ett särskilt relä för detta? annat tips…..?
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
