- Detta ämne har 4 svar, 1 deltagare, och uppdaterades senast 2017-01-21 20:40 av .
- Inlägg
[Originally posted by RoboTech]
Min R380 börjar låta ansträngd när jag gasar och glappet på utgående axel börjar bli stort så jag misstänker att det snart blir dags för renovering utav lådan
Har någon här tips eller erfarenhet utav företag i Sverige som renoverar LR-lådor, vilka priser som man kan förvänta sig?Tacksam för tips!
[Originally posted by #2183 Becker]
Inte det du söker… men jag köpte nyrenoverad i england.
http://www.ashcroft-transmissions.co.ukFunkar bra och dom tycks ha koll på Land Rovers lådor.
Du får betala pant för lådan, som du får tillbaka när du skickar in din låda till dom. Jag skickade min dagarna före Brexit…[Originally posted by Mattias N]
Hej!
Nybliven (skall fixa medlemskap i SLRK) ägare av en Defender (110 pu-00) där växellådan skall bytas inom kort. Sitter och räknar på kostnaden för olika alternativ. Ashcroft verkar blir det mest förmånligaste även om slutpriset blir betydligt högre än man först kan tro. Ligger dock fortfarande betydligt lägre än en gammal låda från skroten i Sverige, även om man räknar in priset för stommen!Becker, valde du den i orginalutförande eller den förstärkta modellen?
Hur skickade du tillbaka stommen och vad fick du betala för det? Har bara gjort några sökningar på nätet men med de fraktpriserna jag hittade så var det inte lönt att skicka tillbaka stommen.
Har för övrigt frågat en Svensk firma om vad en renovering skulle kosta, reknar dock inte med att det blir någon ekonomisk succé.
Hur gick det för dig RoboTech, blev det någon renoverad låda?
[Originally posted by Mezzner]
Om frakten kostar som panten är det nog dumt att skicka. Stommen borde han NÅT värde även i Sverige, det finns folk som renoverar lådor, och då kan ju en stomme innebära att man kan renovera denna utan att först riva sin egen osv. Stommar brukar ha nåt värde; det kan ju även finnas delar i den som är i fullgott skick.
[Originally posted by Lady in Red]
en undring,
Hur vet du att utgående axeln glappar på R380? den går väl in i fördelnngslådan, eller?
Min låda var glapp som fn men det var mellandiffen som var slut. det låg mässingsflisor nere i lådan när jag tog isär den
Bytte till en ashcroft (vad den nu heter) "LSD". det var enklare än att skimsa om den gamla tror jag.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
