Off-roadbenägen… Dvs fel castervinkel??

[Originally posted by Mezzner]

Var ute en sväng igår med kamratens S3 88. Den var vinglig och ville gärna ned i dikena om den fick bestämma.
Vi kan inte konstatera nåt egentligt glapp i styrningen, men stillastående kan man ju vrida ratten ca +/- 90 grader innan det börjar ta emot. Då blir det i och för sig ett litet utslag på hjulen redan från början, även om det är lite.
Utväxlingen gör förstås att det känns lite annorlunda än på nåt som är mer direktstyrt.

Men det känns ändå instabilt. Däcken lämnar säkert en del övrigt att önska, men frågan är om det är nåt tidigare ägaren förbisett. Bilen har varit nedplockad och fått ny ram, och samtidigt paraboliska fjädrar. Efter detta har den i huvudsak stått i garage i många år. Troligen kom den aldrig ordenligt i trafik efter rambytet så diverse justeringar är nog kvar att göra.
En tanke är att det är fel caster, dvs att man behöver vrida framaxeln lite. Vi "hann" inte kika närmare på detta eller ens hur vinklarna vid knutkorsen verkade.

Tips?