- Detta ämne har 22 svar, 7 deltagare, och uppdaterades senast 2019-11-20 21:34 av .
- Inlägg
Genom att göra om jordningen så fixar man det vanligaste problemet med Shuttle Valve. ABS/TC fungerar som det ska efteråt. Men att läsa ut felkoder med en Nanocom/Hawkeye eller liknande är att föredra för då vet man att man fixar ett verkligt fel. Tre/fyra amigos kan bero på flera andra saker, som till exempel dålig ABS sensor, kabelglapp eller dåligt hjullager. Spänningsfall i ABS enheten skulle dock kunna tyda på Shuttle Valve problem, svårt att säga med så knapphändig information.
Tack!
Då är det kanske lika bra att beställa en felkodsläsare, det dyker säkert upp mer fel framöver.
Vilken läsare ska man satsa på och hur blir det med att köpa den från England ni i stundande Brexit?MVH
Karl Gustavsson
0702177790
73de SM7XSITill Discovery 2 tycker jag Nanocom Evolution är smidigast och har bäst funktioner. Går bra att handla, direkt från Cypern eller UK.
[quote quote=54242]Till Discovery 2 tycker jag Nanocom Evolution är smidigast och har bäst funktioner. Går bra att handla, direkt från Cypern eller UK.[/quote]
Tack!
Är det bara att googla på Nanocom Evolution eller finns det någon bra länk?
Har jag förstått rätt att man behöver ha två delar, en för TD5 och en för övrig elektronik?MVH
Karl Gustavsson
0702177790
73de SM7XSIDetta är rätt kit för Discovery 2 med Td5:
Är inte nackdelen med Nanocom att den är begränsad till en bil?? Kör själv Hawkeye som är öppen för flera modeller.
Nej, lägger man som i detta fall in koder till D2 Td5 så fungerar den för alla D2 Td5. Går att komplettera med koder för många andra modeller.
Nanocom är betydligt trevligare att arbeta med och ha som display när man kör också.
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
