- Detta ämne har 2 svar, 3 deltagare, och uppdaterades senast 2018-03-24 22:08 av .
- Inlägg
Ja, jag vet – denna tråden skulle ligga under min bil – men av någon anledning får jag inte skapa en ny där. Om någon vill/kan flytta denna tråd till rätt ställe så gör det.
Jag vet hur knäppt detta låter och jag är ändå inte så dum som det låter…
Men så här gick det till, jag har en Land Rover Defender TD5 från 2004. Jag skulle installera dubbla batterier i den med ett relä från Red Bison. Inga konstigheter egentligen. Men när installationen var klar och jag kopplade in batterierna var bilen helt död. Inte någonting reagerade. Jag har kollat jorden, den är kvar i hela bilen. Plus går fram till startmotor och generator men jag kan inte hitta 12v efter det. Det är inte lätt att hitta plus poler för allt är så kapslat. Men det är ingen ström alls i huvudsäkringsboxen. Sen är jag inget geni på elektronik, när jag mäter efter kontakt (den som piper på elmätaren) från minus polen piper det både när jag mäter på plus och minus, men det gör den på min Amazon också, så jag antar att det skall vara så, jag fattar bara inte varför. Om jag mäter samma sak men från plus polen då händer det inget mer än om jag mäter på startmotor och generator. Jag är helt uppgiven, jag fattar inte vad som kan ha hänt eller vad jag skall göra. Jag hoppas att det finns råd ute hos er skarpa fixare…
- Detta ämne redigerades för 6 år, 5 månader sedan av .
Hej Anders B,
Börja med att berätta var du finns i landet m.m.
Om du är medlem i klubben är jag helt säker på att du kommer att ha ett par ivriga medhjälpare på gårdsplanen innan du hinner blinka! 🙂Finns du i Skåneland, är vi många som kan hjälpa dig. Troligtvis har det bivit någon felkoppling, eller i sämsta fall fel på den utrustning du försöker koppla in.
Händer ju tyvärr ibland…Mvh, Mad/Max!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
