- Detta ämne har 1 svar, 2 deltagare, och uppdaterades senast 2020-03-01 09:40 av .
- Inlägg
Hej !
Dax för en ny fråga från mig till er alla där ute i Land Rover Sverige..
Denna gång gäller det diesel optimering och er kunskap kring denna på våra bilar..
Jag har som sagt köpt mig en LR 4 3,0 liters motorn årsmodell 2010 och funderar kring optimering.. inte för att jag behöver mer kraft men för att kanske få en bättre bränsle förbrukning.
Är det nån av er medlemmar som har lite feedback kring detta ? Vilka är era egna erfarenheter.. ? Box eller mappning ?
Hoppas på många trevliga svar..
Ha det fint mvh Jonas.Tveksamt om en optimering i syfte att sänka bränsleförbrukningen någonsin kommer att betala sig. Drar man miljökortet har man ju valt fel bil från början om man inte tankar HVO100. Generellt är väl mjukvara att föredra framför box. Trimmar du är det ännu viktigare att regelbundet och med kortare intervall byta olja och filter, 1000 mil max. Finns ju några varianter på 3.0-dieseln också så du får väl kolla runt.
På min D3:a hade jag en medföljande mjukvara från Bluefin Superchip som funkade bra. Dock en 2,7 som behövde en extra knuff. https://www.mybluefin.co.uk/ Td5:an är också mjukvaruoptimerad. Du kan säkert ta vilken firma som helst och få en skillnad.
Annars har du ju drakarna i UK som Alive tuning, Allisport och Bell auto service. Säkert värt varenda spänn, särskilt om man kombinerar med felkodläsare så du kan själv kan ladda in/ur mjukvaran. Dessutom finns ju fler patchar för tex EGR, DPF mm. Och glöm inte att halvera bytesintervallet för olja och filter.
/Martin
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
