- Detta ämne har 12 svar, 4 deltagare, och uppdaterades senast 2020-01-11 18:41 av .
- Inlägg
Tjenare, vill bara dubbelkolla innan jag beställer hem. Är defas värmare 411111 tillsammans med övergångsring 460367 det som gäller för en defender td5 av årsmodell 2000?
Vilken av frostpluggarrna på höger sida motorblock ska användas, för det finns väl fler än en? Och riktar ni värmaren kontakt in mot torpedväggen för att få plats bredvid startmoyirnu?
Blir lite konfunderad när de skriver att den passar från 1998, visst var det annan motor då?
Jag har en Calix blockvärmare i min Defender TD5 årsmodell 2004. Jag har inte monterat den själv men jag vet att startmotorn fick tas bort. Här har du ett foto som visar hur den är monterad. Har ytterligare foton om det skulle hjälpa dig.
mvh/Hans[attachment file=54971]
Tackar för svar, jag hade tänkt ha en calix inledningsvis, men den som levererades var en ersättare till den som tidigare fanns och den passar inte längre. Så calix är uteslutet. Dom verkar inte ha till td5 i lager längre.
Blir en defa men vill slippa beställa fel igen.
Ska se om jag kan tyda vart din värmare sitter, men ser ut som att den sitter närmast torpedväggen.
Funkar det bra med blockvärmare till alla dom liter kylarvätska som finns i defendern? Märker du någon skillnad?
Här är ytterligare ett foto som visar hur värmaren sitter när startmotorn är monterad.. Jag är inte så imponerad av värmeeffekten men den bidrar väl till mindre motorslitage vid kallstarter. Har också en elektrisk kupévärmare samt en Webastovärmare under cubbyboxen.
mvh/Hans[attachment file=55017]
[quote quote=54967]Tjenare, vill bara dubbelkolla innan jag beställer hem. Är defas värmare 411111 tillsammans med övergångsring 460367 det som gäller för en defender td5 av årsmodell 2000?
Vilken av frostpluggarrna på höger sida motorblock ska användas, för det finns väl fler än en? Och riktar ni värmaren kontakt in mot torpedväggen för att få plats bredvid startmoyirnu?
Blir lite konfunderad när de skriver att den passar från 1998, visst var det annan motor då?[/quote]Ja det verkar vara rätt nummer du skriver! Var väldigt länge sedan jag monterade Defa på en Td5, har monterat Calix så sent som 2014…
Frostpuggen jag använde var den just bakom oljestickan. Bäst är om du tar bort startmotorn först så du kommer åt ordentligt, jag tog även bort insuget, underlättar om man vill jobba uppifrån. Men underifrån går det att komma åt utan att ta bort insuget. Dock lite trängre på en Disco än vad det är på Defendern om jag minns rätt.
[img]http://www.pbase.com/edf/image/156084142.jpg[/img]
Här kommer bilder på hur jag monterat Calix värmaren.
[img]http://www.pbase.com/edf/image/156093715.jpg[/img]
Tack för svar alla, bakom oljestickan då har jag koll på vilken frostpluggen är, ser att era calix är mer böjda än den defa jag sett till td5:an. Och ser att dom har rekommenderat håll på värmaren mest troligt för att den ska rymmas.
Enligt manualen för defas 411111 så ska den på defendern monteras in mot torpedväggen, klockan nio, men den ser väldigt rak ut kontakten i förhållande till calix värmaren.
Men bara den passar och ryms borde väl orienteringen inte vara något som påverkar funktionen av värmaren?
Enligt monteringsinstruktionen från Calix så skall värmaren monters vertikalt i en Defender men horisontellt i en Discovery. Jag förstår inte varför det är olika men Patrik kan nog förklara.
mvh/Hans
[attachment file=55121][quote quote=55080]Men bara den passar och ryms borde väl orienteringen inte vara något som påverkar funktionen av värmaren?[/quote]
Ja så är det, bara värmaren och kablaget går fritt och på ett bra sätt så är det ok!Jag tror den går bakåt på Discoveryn bara för att det är lite trängre där. Ingen annan funktion.
- Det här svaret redigerades för 4 år, 11 månader sedan av .
Om man som jag har en defa som inte fungerar, hur bär man sig åt för att byta den? Sist jag satte en så skruvsdes den fast, men inte dessa?
[quote quote=55120]Enligt monteringsinstruktionen från Calix så skall värmaren monters vertikalt i en Defender men horisontellt i en Discovery. Jag förstår inte varför det är olika men Patrik kan nog förklara. mvh/Hans
<noscript></noscript>[/quote]Konstigt, vad gäller defa värmaren så ska den monteras horisontellt i både disco och defendern med td5 motorn enligt deras egna monteringsråd.
Måste kanske ha att göra med hur dom ser ut, har som sagt för mig att dom inte är” bryta” lika kontakterna ut från blocket. Ser ut som att calix har en vinkel av 90 grader mot blocket medan defan verkar ligga mer mot 120 grader uppskattningsvis av bilder att döma.
Men Patrik hade ja ske båda monterat och kan ge oss en kommentar kring detta?
[quote quote=54967]Tjenare, vill bara dubbelkolla innan jag beställer hem. Är defas värmare 411111 tillsammans med övergångsring 460367 det som gäller för en defender td5 av årsmodell 2000?
Vilken av frostpluggarrna på höger sida motorblock ska användas, för det finns väl fler än en? Och riktar ni värmaren kontakt in mot torpedväggen för att få plats bredvid startmoyirnu?
Blir lite konfunderad när de skriver att den passar från 1998, visst var det annan motor då?[/quote]Ja det verkar vara rätt nummer du skriver! Var väldigt länge sedan jag monterade Defa på en Td5, har monterat Calix så sent som 2014…
Frostpuggen jag använde var den just bakom oljestickan. Bäst är om du tar bort startmotorn först så du kommer åt ordentligt, jag tog även bort insuget, underlättar om man vill jobba uppifrån. Men underifrån går det att komma åt utan att ta bort insuget. Dock lite trängre på en Disco än vad det är på Defendern om jag minns rätt.
[img]http://www.pbase.com/edf/image/156084142.jpg[/img]
Här kommer bilder på hur jag monterat Calix värmaren.
[img]http://www.pbase.com/edf/image/156093715.jpg[/img]
[img]http://www.pbase.com/edf/image/156093719.jpg[/img]
<noscript>- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
