- Detta ämne har 5 svar, 1 deltagare, och uppdaterades senast 2016-06-29 11:57 av .
- Inlägg
[Originally posted by Gabbi]
Hej. Undrar hur jag ska göra och behöver råd. Hann inte titta så noga innan jag stormade iväg till PIK för att hinna köpa en ny rem. Remmen har glidit in och sitter i kläm och är säkert trasig, det är den remmen som löper runt den översta remskivan och ner. Gissar att det är fläktremmen. Jag köpte båda för säkerhets skull. Bilen står en halvmil bort så jag behöver veta vilka verktyg jag behöver ta med. Är det svårt att göra själv?
[Originally posted by Kjelle]
bytt på min D1a…. inte så svårt men lite pillrigt, jag behövde inga särskilda verktyg
Min är en V8a du kanske har diesel …….[Originally posted by Gabbi]
Kjelle skrev:bytt på min D1a…. inte så svårt men lite pillrigt, jag behövde inga särskilda verktyg
Min är en V8a du kanske har diesel …….Min är en disel. Kanske inget jag ska ge mig på i kväll.
[Originally posted by Gabbi]
Gabbi skrev:Kjelle skrev:bytt på min D1a…. inte så svårt men lite pillrigt, jag behövde inga särskilda verktyg
Min är en V8a du kanske har diesel …….Min är en disel. Kanske inget jag ska ge mig på i kväll.
Det var mycket lättare än vad jag trodde! Båda remmarna var totalt trasiga.
[Originally posted by PeterTh]
Vill minnas att remspännaren kunde bli "sned" på 300Tdi -motorerna så att remmen trycktes mot remskivan och gick sönder. Man kunde räta upp det genom att lägga något mellan spännaren och blocket när man monterade den. Du kanske skulle kolla spännaren också så att det inte händer snart igen.
Mvh
Peter
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
