Besiktning vs spacers?

Forum TEKNIK Teknikspalten – Allmänt om teknik Besiktning vs spacers?

  • Detta ämne har 17 svar, 1 deltagare, och uppdaterades senast 2016-08-30 08:49 av .
Visar 3 inlägg - 16 till 18 (av 18 totalt)
  • Författare
    Inlägg
  • #14624
    SLRK Forum
    Administratör

      [Originally posted by Pellson]

      Pellson skrev:Har 30mm spacers på Defendern för att få ned vändradien från VLCC till kustfraktare (grymt bra modifikation f.ö). Nu börjar det bli besiktningsdags. Vad har ni för erfarenheter – kommer jag få nedslag? Eller finns här rent av någon som VET och inte bara tror/gissar?

      Facit i ursprungsfrågan är alltså – inga problem. Åtminstone så länge de inte ser spacerplattan i sig.. Om nu nån undrade..

      Mina spacers är f.ö. i rostfritt. De väger bly men håller nog en del.. Köpta billigt på Island 4×4.

      #14625
      SLRK Forum
      Administratör

        [Originally posted by KKG]

        Ok. Tack för svaren. Får väl köra på alu då, och satsa på nåt ”finare´´ än Britpart :smt006

        #14626
        SLRK Forum
        Administratör

          [Originally posted by Morris Wilks]

          Pellson skrev:

          Pellson skrev:Har 30mm spacers på Defendern för att få ned vändradien från VLCC till kustfraktare (grymt bra modifikation f.ö). Nu börjar det bli besiktningsdags. Vad har ni för erfarenheter – kommer jag få nedslag? Eller finns här rent av någon som VET och inte bara tror/gissar?

          Facit i ursprungsfrågan är alltså – inga problem. Åtminstone så länge de inte ser spacerplattan i sig.. Om nu nån undrade..

          Mina spacers är f.ö. i rostfritt. De väger bly men håller nog en del.. Köpta billigt på Island 4×4.

          Mjaa, man kan ju skylla på att man bytt till fälgar till större inpressningsdjup och kompenserar med spacers. :smt004

          :smt006

        Visar 3 inlägg - 16 till 18 (av 18 totalt)
        • Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.