Forum › TEKNIK › Teknikspalten – Allmänt om teknik › Besiktning vs spacers?
- Detta ämne har 17 svar, 1 deltagare, och uppdaterades senast 2016-08-30 08:49 av .
- FörfattareInlägg
- 2016-08-16 kl. 20:16 #14624
[Originally posted by Pellson]
Pellson skrev:Har 30mm spacers på Defendern för att få ned vändradien från VLCC till kustfraktare (grymt bra modifikation f.ö). Nu börjar det bli besiktningsdags. Vad har ni för erfarenheter – kommer jag få nedslag? Eller finns här rent av någon som VET och inte bara tror/gissar?Facit i ursprungsfrågan är alltså – inga problem. Åtminstone så länge de inte ser spacerplattan i sig.. Om nu nån undrade..
Mina spacers är f.ö. i rostfritt. De väger bly men håller nog en del.. Köpta billigt på Island 4×4.
2016-08-30 kl. 06:40 #14625[Originally posted by KKG]
Ok. Tack för svaren. Får väl köra på alu då, och satsa på nåt ”finare´´ än Britpart
2016-08-30 kl. 08:49 #14626[Originally posted by Morris Wilks]
Pellson skrev:Pellson skrev:Har 30mm spacers på Defendern för att få ned vändradien från VLCC till kustfraktare (grymt bra modifikation f.ö). Nu börjar det bli besiktningsdags. Vad har ni för erfarenheter – kommer jag få nedslag? Eller finns här rent av någon som VET och inte bara tror/gissar?Facit i ursprungsfrågan är alltså – inga problem. Åtminstone så länge de inte ser spacerplattan i sig.. Om nu nån undrade..
Mina spacers är f.ö. i rostfritt. De väger bly men håller nog en del.. Köpta billigt på Island 4×4.
Mjaa, man kan ju skylla på att man bytt till fälgar till större inpressningsdjup och kompenserar med spacers.
- FörfattareInlägg
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.