- Detta ämne har 4 svar, 1 deltagare, och uppdaterades senast 2015-07-21 05:17 av .
- Inlägg
[Originally posted by håkan13]
har ju efter ett par p38or snöat in mej på gamla dieslar…
nu var jag och hämtade nr 2 igår…
en RR classic med 200 tdi!! och eftersom den var nybes. igår så kommer jag ju att åka på den tillsvidare!! medan jag renoverar den andra… (disco1a också med 200 tdi…)
funkar det att bättra med blank hammarlack sålänge i nederkanten på karossen??
vill ju inte ha nåt som lossnar på direkten!! eller som ställer till det när jag nån gång i framtiden ska slipa och lacka bilen!!
eller är det bättre att slipa grunda och använda vanlig lack??
håkan.[Originally posted by Froggy]
Tjena!
Jag vet att det kan vara lite lurigt att lacka aluminium efter diverse försök på mitt båt drev…. Då använder man etsande primer och det får inte gå för kort och förlång tid mellan lagrena osv! Men jag hade en burk hammarlack i garaget och på den stod det att den funka på ALU om man använde deras grundfärg!
Hoppas det kan vara till någon hjälp!
Froggy[Originally posted by håkan13]
Tack Fredrik!!
jo hammarlack känns som en enkel och bra nödlösning tillsvidare… mindre fult med lite svart längst ner på karossen och runt hjulhusen än med ärjningar…
enda är ju att det helst inte ska ställa till nåt när jag nån gång i framtiden lackar hela karossen!! men det borde ju inte va nån fara tycker jag…
har lite ågren om vilket jag ska satsa på… eller om jag ska grunda och bättra med org.lack…
nån som har koll på var man hittar färgkoden??
håkan.[Originally posted by AndersDW]
Jag har bättrat en alu kaross (defender) med Hagmans tvåkomponents grundfärg och originallack i två-tre lager, och det verkar hålla bra, OM man får bort all oxid. Finns oxid kvar i någon por kommer oxiden tillbaka…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
