- Detta ämne har 1 svar, 1 deltagare, och uppdaterades senast 2019-06-11 13:53 av .
- Inlägg
Hej, bytte skivorna bak och har lite enkla frågor för den som vet…
Fråga ett: upptäckte att när jag tog loss de två glidpinnarna som gör att oket ”flyter” att de är olika. Den ena hade en gummikropp i krans den andra i var som man är van, en metallisk pinne. Jag smörjdecupp båda och återmonterade dem. Frågan är vilken ska vara uppe… Eller har det ingen betydelse?
Varför denna gummi kropp på på glidpinnen.Fråga 2: När jag klickat fast bromsskivan på skjusteringsskruven hur många klick tillbaka är det som är det rekomenderade siffran? Blev inte riktigt nöjd med höger sida då det verkar ha en svag anläggning. Måste jag släpa rejält eller tiils hjulet går fritt, men detta blev inte helt ok när jag skruvade sist. Gör om och gör rätt…
Somris snart åker tåget ner…
Hej, då ingen hunnit svara så lyfte jag bilen igen och upptäckte att dessa gummi belädda glidpinnar som oket flyter på inte gick att få ut idag de var liksom fast…
Efter mycket mekande så togs dessa pinna ut och smörjdes mm upp,… igen. HUR JAG ÄN GJODRE SÅ VILLE DESSA PINNA INTE IN IGEN. Det som blev tvunget att göras var att ta bort gummit med en visst svagt glapp.Vad är tanken med detta gummi som sväller? Jag undra om man kan köra med 2 metall glidpinnar/ok utan gummi, dvs att jag köper 4 st och byter ut samtliga 4 då de kärvar på alla fyra oken.
Som info har jag bytt på många bilar och servat bromsar utan detta gummi och alltid med gott resultat, så detta fel är för mig helt obekant…
- Det här svaret redigerades för 5 år, 3 månader sedan av .
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
