- Detta ämne har 227 svar, 1 deltagare, och uppdaterades senast 2017-03-03 20:57 av .
- Inlägg
[Originally posted by Edfors]
Men tänk på hur mycket mer du hinner se och många härliga timmar bakom ratten på en SII
Ta med en bra dyna att sitta på och vila ryggen bara, annars blir det kanske jobbigt.
[Originally posted by Samuel]
1953 Lars Larsson skrev:Det blir nog lite tradigt att åka till Vaxholm i 70…*Fnyyys..*
Vi åker alla i famliljen i 70 som marschfart med vår SIII, som är vår bruksbil och enda bil!(än så länge, men det har varit det i 3 år) Det är jobbigt i början, men tillsist så släpper stressen helt, för du kan ändå inte komma fram fortare vad du än gör. Det är en ganska befriande känsla att ta "gamla vägen", och ändå komma fram lika "snabbt" på grund av att du slipper sitta i 2 kilometers uppförsbacke i 50-60 på motorvägen som du ändå inte kan utnyttja nedförsbackarna i till mer än kanske 90km/h, beroende på hörsel.. Klart du ska lunka hit med SIIan![Originally posted by rickard.j]
1953 Lars Larsson skrev:Det blir nog lite tradigt att åka till Vaxholm i 70…Kan väl inte bli tråkigt i en sån bil
[Originally posted by 1953 Lars Larsson]
Jo, men ingen el. Och med kärra lär det gå ännu saktare…
Dessutom är 88:an ju ganska unik, så att ta ut den på långtur kanske vore att fresta lyckan.
I Nya Zealand finns den först tillverkade SII:an. Ägaren tar inte ut den i trafiken och riskerar att någon idiot kör på honom. Det finns ju ingen mer SII som är den allra första…
Nåväl, vi får se hur min 88 känns att köra, än har jag inte kört den en enda meter.
[Originally posted by Samuel]
Om Herr Larsson har bråttom och föredrar att köra fort kanske han borde skaffa en sån där mustig muskelbil utan markfri gång och skriva på ett annat forum!
( )[Originally posted by Edfors]
Oj, börjar bli lite väl OT här kanske, men det måste väl duga med en RRS för att köra fort
[Originally posted by 1953 Lars Larsson]
Samuel skrev:Om Herr Larsson har bråttom och föredrar att köra fort kanske han borde skaffa en sån där mustig muskelbil utan markfri gång och skriva på ett annat forum!
( )Jag har redan en annan och snabb bil, kolla det finstilta!
[Originally posted by Pelle]
Ja 110´an är ju också en känd felparkerareGrymt fin jobb på din SII.
Det roliga är att du ligger på gränsen till Sreries I.
Historien du har är trevlig att följa./p
Sigtuna[Originally posted by Samuel]
1953 Lars Larsson skrev:Jag har redan en annan och snabb bil, kolla det finstilta!Ajaj, missade det..
[Originally posted by 1953 Lars Larsson]
I förrgår kopplade jag upp min nya generator och "informerade" den om polariteten. Det blir alltså minusjord. Bäva månde alla niträknare… Jag satte också dit den andra blinkerslyktan därbak och skulle testa om strömmen gick fram.
När jag satte på tändningen hördes ett ljud – det var generatorn som snurrade.
Och så ska det ju inte vara… Efter en del koll av hur laddningsreläet funkar, funderande och test med provlampa tittade jag på laddningslampan. Eftersom den är liten och kabelskon på kabeln till reläet/generatorn är ganska stor, hade den vridit sig och låg i kontakt med kabeln från tändlåset. Det rättades till, så nu funkar det som det ska.Igår blev det ett "overallskvällskift" under bilen med montering av ny packbox i fördelningslådan och återmontering av handbroms och bakre kardan samt ny olja i lådan – Biltemas Classic SAE 50.
[Originally posted by 1953 Lars Larsson]
Idag kom en lastbil med fyra svarta, runda grejor som det stod 6.00-16 på.
Monterades omgående av gummiverkstaden på andra sidan väggen…Annars handlar det numera om spackling. Först kleta på, sen slipa av… Framskärmarna är ganska så slappa i plåten så det blir liksom en grop på ovansidan. Att försöka rikta är lönlöst, så jag lägger på spackel så det blir någorlunda jämnt.
Detsamma gäller längst fram på skärmarna, min 88 har fått sig några törnar under sina 52 år…
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
