[Originally posted by Mad/Max!]
Tjenare! 
Har du lyft upp pumpen och kollat hur silen på undersidan ser ut?
Min bil D2 -99 betedde sig nästan likadant, och du ser på bilderna varför…
Alger, alger, alger…
I mitt fall betydde det att pumpen kaviterade, och skapade en diesel/ skumblandning som aldrig blev helt ren från bubblor.
Det resulterade till slut i att pumpen skar/ gav upp.
Så om detta pågått ett tag, byt pump innan den havererar.
Jag rekommenderar dig oxå att beställa hem en bränsletrycksregulator.
När jag bytte pump, kom min regulator på att den inte (p.g.a. dåligt tryck/ flöde i den gamla pumpen) reglerat någonting på länge och började läcka våldsamt.
Kolla noga om du har 10P eller 15P motorn! 2 slangar, respektive 3 slangar?
http://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-Di … 0865386720
Givetvis köper du den på valfri firma.
Silen i botten på pumpen…
Pumpen från sidan.
Mvh, Mad/Max!
