[Originally posted by Klappmarkarn]
Första gången körde jag luftningssekvensen säkert 10-15 ggr. Pumpen skrek hela tiden när den sög luft. Till slut lossade jag returledningen från bränslekylaren. Det kom en skummande blandning av luft och diesel. Lät slangen vara lös tills pumpen blev tystare. Försökte plugga returen så att inte mer luft skulle sugas in den vägen. Man hörde fortfarande hur pumpen sög luft ibland och det fräste lite från bränslekylaren men till slut fick jag igång bilen. Andra gången gick jag direkt på slangen men det tog rätt lång tid ändå innan motorn startade.
Borde det inte vara så att när man kör luftningssekvensen ska pumpen suga bränsle direkt ur tanken och spola tillbaks returbränslet dit? Nu känns det som om samma luft cirkulerar runt runt i systemet.
