Hoppa till innehåll
SLRK – Svensk Land Rover Klubb
  • Om klubben
    • Om klubben
    • Distrikten
      • Distrikt Blekinge
      • Distrikt Dalarna
      • Distrikt GotlandRover
      • Distrikt Halland
      • Distrikt Inre Mälardalen
      • Distrikt Jämtland
      • Distrikt Kalmar
      • Distrikt Nedre Norrland
      • Distrikt Skåne
      • Distrikt Småland-Rover
      • Distrikt Stockholm
      • Distrikt S:a Vätterbygden
      • Distrikt Sörmland
      • Distrikt UpplandRovers
      • Distrikt Värmland
      • Distrikt Väst
      • Distrikt Västernorrland
      • Distrikt Östergötland
    • Distriktsombud
    • Styrelsen
    • Funktionärer
    • SLRK Stadgar
    • Medlemsavgiften
    • Ideologi och miljöpolicy
    • MHRF
    • RoverLand
    • Kontakt
  • Medlem
    • RoverLand Arkiv
  • Forum
    • Nya inlägg sedan senaste besök
    • Bli forummedlem / Become Forum member
  • Evenemang
  • Teknik
    • Bilmodeller
  • Galleri
  • Klubbshop
    • SLRK Kläder
    • SLRK Shop
    • Varukorg
    • Om Klubbshopen
  • Hjälp
    • Personuppgiftspolicy
  • English
  • Logga in
  • Bli Medlem

Svar till: Defender 110ccpu

Forum › TEKNIK › Ninety, OneTen & Defender › Defender (1999-2006) TD5-Storm, 3.9L V8 › Defender 110ccpu › Svar till: Defender 110ccpu

2022-01-02 kl. 22:40 #96031
Rickard Fredriksson
Deltagare

    Ta en skiftnyckel och rör på wastgaten (armen som sitter på grenröret) fram och tillbaka.
    Mkt vanligt att den kärvar och kan fastna i ”öppet” läge så du sämre turbo tryck.
    Detta tar endast några minuter.

    Logga in

    Senaste svaren

    • Montering extraljus Stockholm för 10 månader, 2 veckor sedan
    • P38 köpes för 1 år, 5 månader sedan
    • Provkörning av Ineos Grenadier den 9:e December för 1 år, 5 månader sedan
    • Verkstad Borås, Jönköping för 1 år, 5 månader sedan
    • Säljas delar till 300 Tdi 90 ” Def för 1 år, 5 månader sedan
    • Verkstad Borås, Jönköping för 1 år, 5 månader sedan
    • Verkstad Borås, Jönköping för 1 år, 5 månader sedan

    Nya ämnen

    • D2 luftfjädring
      2024-06-20 11:09
    • Tips på bäst lampor till hel och halvljus?
      2024-05-12 19:05
    • Korkad fråga: byta hjul med domkraft – hur gör man rätt?
      2024-05-05 15:13
    • Letar P38 V8
      2023-11-27 20:57
    • gasen hänger sig på defender 1997
      2023-11-26 16:20
    • Verkstad Borås, Jönköping
      2023-11-27 06:45
    • Startproblem RRS 2011
      2023-11-22 22:42
    Svensk Land Rover Klubb

    Copyright © 1987 - 2025 SLRK - Svensk Land Rover Klubb

    Vi använder cookies för att förbättra användningen av www.slrk.se. Läs mer om hur vi hanterar dina personuppgifter.

    SLRK - Svensk Land Rover Klubb
    Powered by  GDPR Cookie Compliance
    Privacy Overview

    This website uses cookies so that we can provide you with the best user experience possible. Cookie information is stored in your browser and performs functions such as recognising you when you return to our website and helping our team to understand which sections of the website you find most interesting and useful.

    Strictly Necessary Cookies

    Strictly Necessary Cookie should be enabled at all times so that we can save your preferences for cookie settings.

    If you disable this cookie, we will not be able to save your preferences. This means that every time you visit this website you will need to enable or disable cookies again.