härligt iaf att när andan faller på och/eller S2A:n behöver luftas spelar det ingen roll om den vilat i några månader… (med huvudströmbrytaren av förstås)…bara att glödtända och tuta och köra…
nästan i alla fall nästan 🙂
Defendern ”måste” man tänka på att startspärren inte ”gått i” om batteriet tappat laddning (eller huvudströmbrytare av) …annars så är den nästan lika bra 🙂 men bara nästan…
Funderar på att beställa ”nya” dörrar lika som på Seriebilarna men tillverkade för att passa på Defender…dessvärre är det slutsålda på SP Panels…någon som känner till annan leverantör ?
/Denis
