Tack Peter, kollade bilagan. Verkstadsbeskrivningarna är inte så lätta att förstå.
Fattade det som att man måste ha ur och dela motorn om man skall byta foder ?
I så fall blir det nog skroten efter 10 000 mil. Tänker att om man kan få upp fodren med motorn i, men hur skulle man få i kolvar med kolvringar när man skall ha i fodren igen.
Hälsningar Håkan
