Forum › TEKNIK › Ninety, OneTen & Defender › Defender (1990-1998) 200tdi, 300tdi, 3.9L V8 › Turbofördröjning/Turbolag › Svar till: Turbofördröjning/Turbolag
2018-04-27 kl. 23:11 #40049
Hej Ray.
Pricipen ”Mer sås mer kräm” är universiell. Öka diselflöde genom att justera/byta styr plunger i pump samt justera förspänning på denna. Googla Boost Pin och Boost Ring så får du upp video på lite alltternativ.
Sen en variabel turbo och större IC sen kan du pjäxa så mycket man kan med en 300. 😉
//
Peter #5671