Bultförband kardaner – växellåda

Skall byta växellåda i min RRC – har en förhoppningsvis bättre i reservdelsbilen än i bruksbilen där centraldiffen skurit. Det är en Borg Warn
Att få loss kardanerna från växellådan kan vara riktigt besvärligt – jag minns det väl från alla tidigare ggr jag har lossat kardaner… Har ett minne av att jag sågat loss en del bultförband och att det var ett riktigt tålamodsprövande skitgöra…
6 av 8 bultförband har jag fått loss, men två muttrar på den främre utgången får jag inte loss. Rätt verktyg tycks vara nycklar 9/16″ alternativt slitna 14 mm. Muttrarna är dock misshandlade sedan tidigare, U-nyckeln går inte och ringnyckeln går inte på då det är för trångt…
Något bra förslag på hur jag skall komma vidare??
När jag skall sätta samman det hela – förutsätter att jag får isär det – funderar jag på att att använda M10 med in-6 eller torx. Någon som har använt andra skruvar än de fingängade 3/8 skruv som sitter där?? Någon som ha erfarenheter eller förslag??
Kan låta fjompigt att fråga, men efter så många timmar under bilen behöver jag lära mig hur jag bättre skall gå till väga. Att värma med fas e. dyl. är otänkbart då det är en loge full med boss där jag skruvar… Börjar bli för gammal för att orka ligga på rygg och såga med bågfilsblad…
Krister #1