kan inte annat än hålla med, Hurra för Defender 🙂 🙂
dock bättre värme i en 90:a än i en 110:a förstås och ännu bättre i en seriebil med kylarmaskering (förutsatt rätt typ av termostat)
kanske något att ta efter i nyare bilar vid extrem kyla förutsatt att problemet är att motorn inte blir så varm som den behöver för att ge tillskott till värmeanläggningen…
/Denis
