EDF Range Rover Vogue TDV8 2008

[Originally posted by Edfors]

Mars 2010. Jag såg EDF311 i stockholmstrafiken för andra gången, denna gång tog jag även kort på den! Skrev på annat forum att en dag kanske jag köper denna till min hustru.

Bilen såldes ny av Chevrone till en familj i Djursholm. De arbetade i Upplands-Väsby där jag emellanåt såg bilen utanför ägarens företag.

Hösten 2013, bilen blev till salu via KVD auktionskammare, det var tydligen läge att byta bil! Från KVD ropades den in av kargor här på forumet. Jag visste då att bilen hamnade i trygga entusiasthänder, det kändes skönt. Jag kunde koppla av.

Behovet, eller rättare önskemålet om en nyare LR fortsatte dock gnaga. Vid midsommar 2014 kom det ut en silver D3 V8 i Värmland, verkligen fullutrustad och bra miltal och skick. Denna såldes dock under tiden jag var i Dalarna och räddade en annan medlem som fick haveri på sin Supercharged!

Men så för några veckor sedan kom det ut ännu en fullutrustad D3 V8, en blå. Inte ofta dessa med 7-sits, trippel soltak, bakre AC och bakre diffspärr kommer ut på marknaden, finns helt enkelt inte så många sådana bilar att välja på. Jag ringde på denna samma dag annonsen kom ut, sa att jag skulle komma och titta direkt på morgonen dagen efter då jag hade fullt med jobb samma dag. Döm av min förvåning nästa morgon då bilen redan var såld! För övrigt samma ägare till denna D3 som DO i Stockholm köpte sin P38 av! Ägaren till D3 hade nu förlorat körkortet och det blev svårt att ha en bil utan att kunna parkera om den så ofta som det krävs i Stockholm!

Jag hade även tittat närmare på en L322 i Stockholm, men tänkte, detta inte är MIN bil. Så för ett par veckor sedan kontaktade jag kargor, i jakten för att hitta den rätta bilen. Presenterade för kargor att jag var intresserad att ta över vårdnaden av EDF och ge denna till min hustru som 20-års bröllopsgåva. En vecka senare är EDF hemma. Tack Göran!

Så kanske är det lite tur i oturen att jag återigen kom att tänka på EDF. Vi hoppas nu den ska bli oss trogen länge, för det är ju ändå dock den största modellen av RR som hittils producerats, förutom vissa förlängda specialversioner. L405 är tyvärr trängre i bagageutrymmet.

Här kommer jag skildra denna Range Rovers förehavanden under vår ägo, kanske inte allt, men mycket kommer med, i mån av tid och ork.

Bild som jag fick via MMS av kargor.

På väg från kargor.

Man sitter rätt bra i en LM!

Första natten spenderades i Varberg.

EDF ser ganska fin ut på håll, men tyvärr finns en hel del skavanker vid närmare granskning.

Bromsar och en del andra förslitningsdetaljer är helt slut, men sånt går ju att fixa

PS. Range Rover 2002-2012 går under beteckninen L322 eller LM. LM kommer av att det är koden för dessa bilar i chassinumret, efter det för Land Rover obligatorisa SAL. L322 är den interna LR beteckningen.