Låter som du behöver en Discovery 2 Td5 istället. Den har vettig värme (iaf om webaston är i funktion), bra AC och bättre komfort överlag jämfört med en OG Defender. De minst 100k du sparar vid inköpet kan du lägga på att rusta upp Discoveryn till riktigt bra skick. Kopplar du bort ACE och luftfjädring är den inte mer komplicerad att underhålla och fixa än en Defender av motsvarande årsmodell.
Det går såklart att bygga om en Defender efter dina önskemål, men original är den ju i princip oisolerad med bara ett tunt lager aluminium mellan passagerarna och utemiljön vilket gör att man upplever det mesta av det som är på utsidan även på insidan.
Det jag minns av Defender Td5 på vintern är dörrar som inte går att stänga, frost och kondens på insidan och värme bara när man belastar motorn. Men såklart en charmig bil som förlåter det mesta då konstruktionen är från en annan tid.
