- Detta ämne har 8 svar, 1 deltagare, och uppdaterades senast 2015-12-21 23:16 av .
- Inlägg
[Originally posted by T.R]
Ok. Har läst ut följande med hjälp av RSW all comms.
1. Compressor temperature rises when compressor inactive
2. Air suspension CAN errorNollade felkoderna. Hör kompressorn arbeta och den höjer upp fronten (som sedan sjunker igen). Jag har inte fått några mer larm, varken i bilen eller med RSW. Tycker mig höra att det läcker ifrån vänster fram. Bilen har ställt sig maxhöjd bak och maxsänkt fram. Och ger som sagt inga ytterligare felkoder. Verkar min diagnos vara rätt? Dvs att jag behöver byta eller renovera vänster fram?
Och ifall så..
Nu när den står som den gör (höjd bak) blir det jobbigt (?) att höja den fram med domkraft. Hur släpper jag lufttrycket bak? Behövs det?Det övriga känner jag att jag har koll på. Hittat YouTube video på hur man tar bort dämparen, samt hur man luftar ur fram.
Ursäkta alla frågor.. Men tänkte plocka ner dämparen i morgon så jag ser om den är trasig eller inte innan jag beställer.
Mvh Tobias
[Originally posted by hill]
Här finns videos hur du släpper ur luften ur luftbälgarna arnotteurope.com
även RSW har video hur man byter fjäderben men ej bara bälgar, när du börjar skruva ur slangen lossa dom ej helt då kan gängorna skadas väldigt högt tryck i systemet, utan låt det pysa en stund.
Byt alltid båda bälgarna per axel.[Originally posted by T.R]
Höger fram är bytt för en tid sedan. Börjar dock fundera på om det kan vara nivågivaren som krånglar.. Vänster fram står ca 9000-12000 lägre i rsw än övriga. Frågan är i så fall varför den först höjer fronten och varför den höjer bak så mycket om det är nivågivaren fram som spökar.. Och det låter som att det läcker.. Så troligtvis inte givaren, dock fortfarande konstigt att värdet skiljer sig såpass mycket ifrån övriga.
Har som sagt hittat hur man släpper luften fram innan man tar av dämparen fram, dock inte hittat någon video/förklaring för bak.. Om det behövs öht för att lyfta den fram för att ta av däck/dämpare.
Ska ta skärmbilder på hur det ser ut i rsw ikväll. Förhoppningsvis får jag tid att ta loss och kolla vänster fram i morgon. Tycker det är konstigt att jag inte får tillbaka några felkoder med tanke på hur bilen beter sig.. Tror bilen att allt är bra?
[Originally posted by Edfors]
T.R skrev:Och det låter som att det läcker..Då gör det sannolikt det. Fixa alla läckor först, sen kan man lättare diagnostisera evenluella andra fel. Hinner du komma åt och spreja såpvatten och se att det läcker någonstans på bälgen eller anslutningen?
[Originally posted by T.R]
Edfors skrev:T.R skrev:Och det låter som att det läcker..Då gör det sannolikt det. Fixa alla läckor först, sen kan man lättare diagnostisera evenluella andra fel. Hinner du komma åt och spreja såpvatten och se att det läcker någonstans på bälgen eller anslutningen?
Den sjunker för snabbt för att jag ska våga försöka. Ska ta av vänster fram i morgon, men vet fortfarande inte riktigt hur jag ska gå till väga då baken är så sjukt hög just nu. Kommer ju få höja 1,5 meter fram eller något för att få framhjul att lätta.
[Originally posted by T.R]
Fick svar ifrån herr RSW själv.
"Pay no attention to the live height sensor readings. I am working on a fix for that module as we speak now. I will release an update ASAP. There is a small problem with the software code."Fick lite tips som jag ska testa i morgon. Bra support!
- Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
