[Originally posted by #252]
En felorsak kan vara att det läcker kompression runt spridarna och in i bränslekanalerna i toppen. Då trycket är högre än bränsletrycket ersätts bränslet med gas. För att starta igen behövs malandet för att lufta systemet igen. Detta felet bör rimligen bli värre med tiden och inte bara på motorvägen då det visar sig först. Har ingen erfarenhet av detta felet själv utan bara via d2boys-forumet där det inte verka vara helt ovanligt.
Om detta är fallet går det sot i bränslet som man skulle kunna se på bränslepumpen eller om man sågar upp bränslefiltret.
Att byta spridartätningar är inte dyra delar, kopparpackning och o-ringar, men ger det 5 skiftnycklar i svårighetsgrad.
http://www.discovery2.co.uk/Injector%20Seals.html
